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英亚体育:从嘉里物流财报看, 顺丰花176亿港元究竟能买到啥?

发表于: 2021-06-01 01:28
本文摘要:本文来自合作媒体:界面新闻,作者:Baifail,编辑:沉小约。猎人网络被授权。2021年2月,水渡是“婚姻”克里物流,价值176亿港元。 三月,双方都宣布了2020年财务报告。3月25日,克里物流(0636.HK)宣布其2020年全年的结果表明,2020年的Jiari物流收入为533.61亿港元,同比增长30%。核心营业利润32亿港元,同比增长20%。 一周前,SF Holdings(002352.SZ)还宣布了2020年全年表现。

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本文来自合作媒体:界面新闻,作者:Baifail,编辑:沉小约。猎人网络被授权。2021年2月,水渡是“婚姻”克里物流,价值176亿港元。

三月,双方都宣布了2020年财务报告。3月25日,克里物流(0636.HK)宣布其2020年全年的结果表明,2020年的Jiari物流收入为533.61亿港元,同比增长30%。核心营业利润32亿港元,同比增长20%。

一周前,SF Holdings(002352.SZ)还宣布了2020年全年表现。2020年,SF控股实现营业收入1539.87亿元,同比增长37.25%,高于行业增长率为17.3%; 净利润归属于上市公司股东,73.6亿元,同比增长26.39%。

鉴于凯瑞物流金融,看到SF花176亿港元可以买到? 电子商务业务弥补了未来的未来,无论是克里物流还是SF,电子商务业务都是两个2020的亮点。Kerry Legistics在其盈利报告中宣布,嘉里物流在2020年继续增长,其部门已增加6%至25.83亿美元。财务报告指出,如果根据规范化计算的影响,综合物流业务的部分利润将增加8%。

此外,香港,台湾,中国等亚洲地区的性能增长与电子商务有关。其中,中国大陆的综合物流业务在2020年的下半年反弹,抵消了2020年后半段的37%。

其市场恢复主要从中国大陆的制造业恢复,当地消费反弹和电子商务市场增长急剧增长。香港综合物流业务增加了10%,主要是由于日用品,电子商务物流和制药物流的影响。但是,由于2019年出售两家香港商品,利润缴款减少,这影响了综合物流部门的利润增长。

台湾全面的物流业务分销利润同比增长19%,主要是由于半导体和电子商务制造,医疗物流需求和电子商务增长。这种情况也反映在亚洲,电子商务业务和基本供应业务的其他地区的增长中,这弥补了相关损失。SF的情况等,受益于电子商务市场的发展,2020年SF同比增长了155.86%,促进了总收入增量的40%以上。

除了经济学市场的电子商务外,在其他商业领域,如冷链,国际业务,电子商务仍然是一个新的增长点。SF指出财务报告,未来将继续大力发展电力市场市场,快速改善经济业务。

但是,虽然电子商务带来了SF,但它也降低了SF的单票收入。财务报告显示,SF Express Logistics Business 2020年票同比下降了18.99%。同时,根据快递公司数量的策略和本公司的第一次考虑和当前的行业竞争形势,2021年的价格战将继续,SF希望保持经济力量增长,而且 不能孤单。此外,在电子商务平台的情况下也结束了SF。

2010年,SF推出了第一个电子商务平台“SF E Business Circle”,在失败后,2012年“SF是首选”和“首选国际”,进展并不好。今天,SF没有放弃这个市场布局。

在这方面,一些内部人指出,虽然电子商务市场对这两者显而易见,但这并不一定在这方面有任何协同作用,SF主要是看到克里物流的海外网络部门。还有一个证券机构表达行业分析师指出,与“通达”相比,SF的大问题并不是业务,与“汤达”有其不确定性,未来需要解决这个问题。但克里物流很难说解决这个问题捷径。

国际商业绩效良好,这是两项战略合作的增长。Kerry Legistics的财务报告指出,国际货运业务是2020年的2020年增长引擎,年度分支机构盈利同比增长64%,达到1.017亿港元。财务报告分析认为,这一增长主要是由于全球对抗vlotophic产品的需求以及中国大陆的生产和出口,为克里物流创造了有利条件。

此外,克里·普通的货物量增加了17%,继续巩固其在太平洋市场交叉的地位。财务报告指出,嘉里Apex于2020年成为来自泰国,越南,印度尼西亚和马来西亚的第一个,以及亚洲第二大船员到美国。将来,嘉里物流继续优化国际市场,明确表明对国际货运业务的需求将保持强劲增长。

除了电子商务经济经济学之外,SF国际业务是SF 2020的最快增长,同比增长110.40%。与此同时,在2020年,君峰国际大力开发国际货运业务,重点关注中国向美国出口,欧洲,在主要港口引入一流的货运,维护课堂和集装箱供应,发展中国对欧洲, 俄罗斯主导铁路线。

SF International迅速开设了一个国际全货运道,包括中国,欧洲,欧洲和东南亚,华南。自2月9日以来,SF控股宣布,51.8%的持股股权的51.8%的收购嘉里物流,国际业务的合作是首都婚姻的关键要点之一。SF指出,在其公告中,通过此交易,SF控股将进一步提高综合综合物流解决方案能力,补充国际货运代理等重点能力,进一步提高国际业务的战略布局。

兴业证券分析师王小辉分析指出,凯瑞物流业务涵盖全球55个国家和地区,约有833万平方米的物流设施。“与传统的老龄化业务相比,建立了一个非常高的城市,供应链和国际业务是SF脸,仍需要大力加强该部门。

海外巨头的发展经验也证明了多元化的发展 可以实现布局。开发。“赵小斌以前被采访所接受的,他表示,嘉里的物流网络拥有广泛的物流网络,拥有大量的产品结构历史,特别是在香港,台湾和东南亚,在市场领域 综合物流,物流房地产,供应链。有强势影响力,这些领域是SF电流的重点,扩大国际网络和产品结构,这是SF的新突破。

东南亚是自然的,是在SF收购中被忽视的布局。SF可以依靠泰国的Jiari物流和越南当地的快递经验和资源,并在快递行业提供自己的判断和技术能力,迅速在东南亚建立一个高度合作的快速网络。

值得注意的是,Kerry Legistics将来将在未来扩展到菲律宾的快速服务,通过与股份建立合资公司。凯瑞物流也有利于东南亚市场进一步扩建和布局。SF在国际商业部门的布局中多方面。2019年,SF在中国,港澳通过中国大陆,香港和澳门提供的500万份供应链业务,获得了整个供应链市场,商业系统和核心团队。

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SF 2020财务报告还提到了该销售后协同效应,2020年,SF总供应链业务不包括税务营地710.4亿元,同比增长44.45%。与此同时,SF DHL签署了新业务,比上年翻了一番。

这一次,SF仍然采用类似的技术,通过收购获得克里物流的国际商业部门。上述行业的内部人士指出,除了国际商业之外,SF和KERRY物流也可以在鄂州枢纽的国际货运代理中合作。SF发布的信息表明,鄂州机场将作为国际空运物流集线器的主要基础,主要基于运费,是世界上第一个世界第四家货运中心机场。

机场完成后,预计20025年年度汇率吞吐量为245万吨,乘客吞吐量是100万。国内快递公司已成为一个大方面。江明屏认为,在全球化的背景下,“一带一路走”进步和各行各业,物流龙头企业将走出全国,全球流行病正是我国物流企业的国际业务。

重要节点。同时,由于东南亚市场在国内市场之间有许多相似之处,许多国内快递公司有“南”。“看看东南亚的快递市场,就像在过去几年的国内市场一样。

“一位快递从业者对界面记者说。但这里,SF没有明显的优势,而且又转,中洞,白石快递等企业,“建发鑫刚”,中国市场附近是来自印度尼西亚。因此,基于东南亚市场的未来物流,未来或SF进入东南亚。科学技术和免税也是行业判断和技术能力的交易焦点SF。

克里物流还提到了技术因素对公司开发的重要性。财务报告指出,规模和技术进步是公司竞争力的必需品,导致领先地位,促进全球物流业的变化。为此,拟议的克里物流网络和SF控股策略将有助于加强集团的规模,扩大其业务范围,提高研发能力。

根据SF持有2020年的收益,SF已形成全面的“天王+基因+信息网络”的综合物流网络系统,包括航空运输“天王”组成,包括全卡车+笨重+无人机,采取业务服务网点,运输配送网 ,陆路运输网络,客户服务呼叫网络,最后一公里网为“地面网络”,以及大数据的优化,块链,机器学习和操作,自然语言处理,“信息网络”组成,由智能物流地图,互联网组成 , 等等。虽然1.76亿港元不能从台湾综合物流业务的19%的综合物流业务购买利润,但海南免税市场仍在等待SF。

Kerry Legistics指出,嘉里物流将进一步巩固海南自由贸易港的商业基地,把握税收豁免和进口电子商务市场的增长潜力。Kerry Legistics在海南免税市场方面始终处于重大优势,嘉里物流已经是海南免税购物中心5个购物中心的物流合作伙伴。此外,在SF和Kerry Legistics达到了大约2个月的资金,嘉里物流刚刚宣布在海南海口综合保税区的保税物流中心建设。

物流总面积总面积5万平方米,包括10,000平方米的冷冻仓库。Kerry Legistics指出,海南保税物流中心计划于2022年完成。由于实施相关政策,海南的免费免税商品可以通过邮件提供,因此海南群岛的物流商机无税市场将进一步扩大。

在仓储,嘉里物流还有河北省的化学物流中心,超过31000平方米,已经启用了2021年的第一季度。预计位于青岛的物流中心将在2021年的第二季度完成。

位于广州物流中心,张家港的化学物流设施,珠海的枢纽和物流中心计划于2022年。此外,克里物流还建议,在未来,有必要加强化学物流领域的服务能力,并掌握市场潜力。然而,所有美丽的思维都有先决条件,即克里物流的特殊交易及其主要股东克里控股有限公司,包括一些香港仓库和台湾业务,在这些事情上没有降落之前。SF的176亿港元不会降落。

此外,行业内部人员还指出,收购事项后,让克里物流在一段时间内按照实践的做法运行,“不应该在三年合作。“上述行业的内部人士指出。

王小辉还表示,收购Kerry的后续重点在于如何协调业务,资产和客户。


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